🚗 Kazalı Araç Nasıl Anlaşılır?

🔍 1. Tramer (SBM) Hasar Kaydı Sorgulama

Kazalı aracı anlamanın en güvenilir yollarından biri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) kayıtlarını sorgulamaktır.

Nasıl yapılır?

  • “5664”e mesaj gönder:
    HASAR boşluk PLAKA boşluk ŞASE

  • e-Devlet → SBM üzerinden detaylı rapor alabilirsin.

  • Bu raporda:

    • Hasar tarihleri

    • Ödenen tutarlar

    • Parça değişim bilgileri (varsa)
      görünür.

Not: Kayıt yoksa %100 kazasız olduğu anlamına gelmez; bazı kazalar sigortaya yansıtılmamış olabilir.

🛠 2. Ekspertiz Raporu Almak

En kesin tespit profesyonel ekspertiz ile yapılır.

Ekspertizde öğrenilecekler:

  • Değişen parça

  • Boyanan parça

  • Şasi, direk, podye gibi ana taşıyıcı aksamlardaki hasar

  • Airbag durumu

  • Motor performans testi

  • Yanal kayma testi

  • Elektronik arıza taraması (OBD)

Gizlenmiş ağır hasarlar bile burada çoğunlukla ortaya çıkar.

👁 3. Gözle veya Basit Kontrollerle Anlama Yöntemleri

🔧 A) Kaporta ve Boya İzleri

  • Farklı panellerde renk tonu uyumsuzluğu

  • Kapı, kaput ve bagaj aralıklarında düzensizlik

  • Vida ve menteşelerde oynama, anahtar izi, boya atması

  • Camların üzerinde farklı tarih kodları (değişmiş cam demektir)

🔧 B) Şasi ve Ana Aksam Kontrolü

  • Şasi uçlarında yamukluk

  • Kaynak, kesme, puntalama izleri

  • Podyelerde düzensiz yüzey veya dolgu kullanılma izi
    Bu tür hasarlar ağır kazayı işaret eder.

🔧 C) Lastik ve Süspansiyon İzleri

  • Araç düz durmuyor veya bir tarafa eğik görünüyorsa

  • Yanal kayma testi sonucu yüksek çıkıyorsa

Bu durum ön düzen hasarı veya şasi kayması göstergesi olabilir.

🔧 D) Airbag Kontrolü

  • Gösterge panelinde airbag uyarı ışığı açılıp sönmelidir.

  • Airbag kapaklarında açıklık veya düzgün durmama varsa değişim yapılmış olabilir.

🔧 E) İç Trim ve Döşeme İzleri

  • Kapı döşemelerinde tırnak kırıkları

  • Tavan döşemesinde sök-tak izleri

  • Emniyet kemerlerinde zedelenme veya aşırı yeni görünüm
    Kazanın iç müdahaleyle onarıldığını gösterebilir.

📐 4. Test Sürüşü ile Anlaşılabilecekler

  • Araç düz yolda direksiyon bırakıldığında bir tarafa çekiyor mu?

  • Titreşim, ses, uğultu var mı?

  • Darbeli araçlarda çoğu zaman yol tutuşta bozukluk hissedilir.

📄 5. Şase ve Motor Numarası Kontrolü

  • Ruhsattaki numara ile araç üzerindeki numaranın uyumu

  • Şasi numarası çevresinde kazıntı, düzeltme veya kaynak izi olması
    → Bu, ağır hasarlı veya oynanmış bir araca işaret edebilir.

🛡 Sonuç: En Sağlıklı Yöntem

Kazalı aracı ayırt etmenin en güvenilir yolu:

Tramer + Ekspertiz + Fiziksel Kontrol üçlüsünü birlikte uygulamaktır.

Bu üçü birlikte yapıldığında kazalı araç yakalama ihtimali %95+ olur.